50 Jahre sind eine lange Zeit. Dieses halbe Jahrhundert feiert 2013 kein geringerer als der Porsche 911. Heute in Teil vier der Neunelfer-Saga: Porsche 964 Weiterlesen
Der neue Porsche 911 GT3 ist gegenüber seinem Vorgänger um einige Schwaben-Pferdchen munterer geworden, 25 Mehr-PS bedeuten unterm Strich 475 PS. Weiterlesen
Mit dem MP4-12C stellt die britische McLaren-Schmiede seit 2011 einen rassigen Sportler auf die Räder, das Ende der Fahnenstange muss das Serienmodell allerdings noch lange nicht sein - wie... Weiterlesen
Mit dem Enzo hatte es Ferrari 2002 bis 2004 eigentlich schon auf die Sitze getrieben, zumindest was den Namen des damaligen Supersportlers anging. Wer jedoch meint, das der Enzo nicht zu top... Weiterlesen
Traditionell benennt Lamborghini seine Asphalt-Granaten nach Kampfstieren, just in Genf zeigen die Italiener sogar einen echten Killer, den Lamborghini Veneno! Weiterlesen
Mit dem neuen Rolls-Royce Wraith kommt der stärkste Rolls-Royce aller Zeiten. Trotzdem verfügt er im Herzen über seine typisch britischen Werte wie Luxus, Raffinesse und Handwerkkunst, aber... Weiterlesen
Die M-Klasse dürfte nicht nur Mercedes-Fans ein Begriff sein, was Tuner Carlsson allerdings gerade auf dem Genfer Autosalon präsentiert, hat nur noch wenig mit dem SUV gemein und nennt sich... Weiterlesen
Heute im dritten Teil der Porsche 911er-Saga: Die zweite Generation G-Serie ab 1973. Weiterlesen
Endlich ist der Genfer Autosalon (7. bis 17. März) im Gange, eine der ganz großen Premieren ist der nagelneue Hybrid-Renner McLaren P1 als fertige Serienversion. Und der scheint es richtig i... Weiterlesen
Erst Ende 2012 präsentierte Porsche auf der LA Auto Show den Cayman zweiter Generation 981, zum März rollt der neue Sportler zum Händler. Die ersten Tuner wie SpeedART aber bessern den Zweis... Weiterlesen
