Komfort und Luxus auf 5,12 Meter Länge, das ist kurz umrissen der Mercedes GL, der seit 2006 im Handel steht. Trotz seiner reichlichen Ausstattung scheint allerdings noch genug Raum für Nachbesserungen, wie Larte gerade vormacht.
Der Tuner hat sich dem Schwaben – der eigentlich in den Staaten gebaut wird – genauer angeschaut und gleich einige Tuningideen für den Full-Size-SUV gefunden. Zuerst bekommt der Mercedes-Benz GL ein aggressives Bodykit angeschraubt, das den Geländewagen zum Black Crystal beziehungsweise „Schwarzen Juwel“ erhebt. Besagtes Kit besteht aus Frontstoßfänger, Kühlergrill inklusive Sicht-Carbon, LED-Tagfahrleuchten, breiteren Kotflügeln (vorn), Seitenschwellern, Türaufsätze (hinten) sowie Heckschürze, letztere wieder inklusive Sicht-Carbon.
Aggressiv: Mercedes-Benz GL Black Crystal
Abgerundet wird das Bodykit von einer zentralen Bremsleuchte im Formel 1-Stil sowie einer speziell für den GL gefertigten Abgasanlage von Remus, die natürlich aus Edelstahl gegossen und mit einer Carbon-Außenhaut sowie vier Rohren versehen ist. Den Kontakt zum Asphalt übernehmen bei dem Mercedes-Benz GL Black Crystal von Larte Design neuerdings geschmiedete 22-Zöller, die dunkel lackiert und mit entsprechenden Highspeedreifen bestückt sind.
Zuletzt nimmt sich Larte den eingepflanzten V6-Diesel vor, wobei man hier auf Kooperation mit Wetterauer setzt. Im Ergebnis jedenfalls brüllt der Selbstzünder 290 statt 258 PS aus den vier Abgasrohren, auch das maximale Drehmoment klettert von 620 auf nunmehr 690 Nm.
