Der bereits gut bekannte Ford Mustang Shelby GT500 wurde mal wieder neu überarbeitet und verfügt diesmal über 40 PS mehr sowie einige neue Ausstattungsdetails. Damit ist der Shelby GT500 aus dem Modelljahr 2010 neben dem limitierten Sondermodell Shelby GT500KR die stärkste Serienvariante der Mustang Reihe und kommt als Coupé und Cabrio. Der 5,4-Liter-V8 wird mittels Kompressor aufgeladen und leistet 540 PS. In Verbindung mit einem neuen Sechsgang-Schaltgetriebe werden bis zu 690 Nm Drehmoment erreicht die auf die serienmässigen 19-Zoll-Schmiederäder des Coupés oder die 18-Zoll-Felgen des Cabriolets übertragen werden.
Als neue Farben des GT500 stehen „Grabber Blau“ und „Kona Blau Metallic“ zur Verfügung, die dem Mustang einen imposanten Auftritt verleihen. Erstmal ist auch die Cabrio-Variante mit den klassischen Racing-Streifen erhältlich, die sich in beiden Versionen im Interieur auf den Sitzflächen nochmals wiederholen. Der gesamte Innenraum wurde nochmal überarbeitet und erhält einen exklusive Leder-Alcantara-Ausstattung und ein komplettes Aluminium-Armaturenbrett. Für wahre PS-Fans gibt es auch noch ein „Super Snake“-Paket mit bis zu 725 PS. Eine Werksgarantie gibt es dann allerdings nicht mehr. Auf den Markt kommt der Power-Mustang Shelby GT500 noch im Frühjahr 2009.
