Audi legt noch mal schnell einen drauf bei seinem Bestseller TT und präsentiert den Audi TT RS plus. Der Zweisitzer erhält einen noch stärkeren Fünfzylinder-Motor und ein besonders sportliches Innenleben. Es gibt ihn als Coupé und Roadster. Erkennbar ist diese Sportversion unter anderem an einem modifizierten Kühlergrill und an den auffälligen mattschwarzen 19 Zoll Felgen. Ausserdem sind die Aussenspiegel jetzt im schwarzen Carbonlook. Der neue 2,5-Liter Motor verfügt über eine Leistung von 360 PS / 265 kW und damit 20 PS mehr als der einfache Audi TT RS. Damit erreicht er dann eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h, 30 mehr als sein Vorgänger. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt damit jetzt bei nur 4,1 Sekunden, der Verbrauch liegt bei nur 8,5 Litern. Gestiegen ist ausserdem noch der Preis, der liegt jetzt 60.650 Euro für das Coupé und 63.500 Euro für den Roadster.  Weiterlesen »

Audi präsentiert die dritte Generation des Offroad Luxus Modells, dem Audi A6 Allroad Quattro, effizienter, leichter und eben einfach moderner. Der Audi A6 Allroad Quattro ist ein wenig grösser als der einfache A6 Avant und was natürlich am wichtigsten ist, 6cm höher. Damit ist er wesentlich besser fürs Offroad geeignet. Bei seinem Gewicht hat er um 70 kg abgenommen, was man schnell spüren kann. Der grösste Unterschied zu seinem Bruder, dem A6 Avant sind mit Sicherheit die Radhäuser in schwarz die sich weiter zum Fron- und Heckspoiler durchziehen um ihm Schutz gegen Steinschlag zu bieten.

Die Motorenpalette verteilt sich derzeit auf vier Modelle, alle V6 mit 3 Liter, davon ein TFSI Benziner und drei TDI Turbodiesel. Der 3.0 TFSI leistet 310 PS und ein Drehmoment von 440 Nm. Damit schafft er den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 5,9 Sekunden. Der durchschnittliche Verbrauch liegt trotz der Leistung bei nur 8,9 Liter auf 100 Kilometer.  Weiterlesen »

Der Audi R8 LMS ultra tritt 2012 die Nachfolge des GT3-Sportwagens R8 LMS an. Allerdings ist es nicht einfach einen absoluten Erfolgstyp nochmals zu verbessern. Trotzdem haben die Ingenieure der quattro GmbH, einem 100-prozentigen Tochterunternehmen von Audi es geschafft. Die Türen sind jetzt aus dem Werkstoff CFK (carbonfaserverstärkter Kunststoff) in Verbindung mit hoch energieabsorbierenden neuen Crashschäumen, das hilft nicht nur, das Gewicht des Rennwagens weiter zu reduzieren, sondern auch die passive Sicherheit weiter zu erhöhen. Eine neue Abgasanlage mit Rennkatalysatoren hilft, die Motorcharakteristik zu verbessern. Der V10-Mittelmotor hat nun bei niedrigeren Drehzahlen noch mehr Drehmoment zur Verfügung. Das 5,2-Liter-Aggregat leistet in Abhängigkeit des GT3 Reglements 570 PS / 419 kW. Es basiert weiterhin direkt auf dem Serientriebwerk, das im Audi-Werk Györ in Ungarn gefertigt wird.  Weiterlesen »

Mehr Sport, mehr Individualität und mehr Überholprestige. Der Automobilveredler JE DESIGN verleiht allen Audi Q7 S-Line Modellen der Facelift-Generation mit einem mehrteiligen Karosseriebausatz und Leichtmetallrädern in 22 Zoll ein deutliches Extra an Exklusivität. Sehr harmonisch fließt der JE DESIGN Karosseriebausatz inklusive Türleisten in die Audi Q7 Linienführung mit ein und unterstreicht die Formensprache des SUV. Bei der Montage werden die hochwertigen Radläufe in Erstausrüsterqualität mit der Karosserie verklebt und verbreitern pro Seite vorne um 30 und hinten um 40 Millimeter den Wagen. Vor allem die Kotflügelverbreiterungen an der Hinterachse geben mit ihren Belüftungsöffnungen dem Audi Q7 S-Line einen sehr sportlichen Auftritt. Frontspoiler-Ecken und ein PDC-geeigneter (Park Distance Control) Heckschürzenansatz sind ebenso wie die beiden JE DESIGN Doppel-Auspuffendrohrblenden aus hochglänzendpoliertem Edelstahl im attraktiven Rauten-Design im Lieferumfang enthalten. Das sportliche Charisma des JE DESIGN “Widebody” unterstreicht noch ein dynamischer Dachflügel mit seitlichen Covern über den C-Säulen.  Weiterlesen »

Der deutsche Tuner Anderson Germany hat sich entschlossen den neuen Audi S8 zu verfeinern. Herausgekommen ist die dunkle Seite der Macht, die Superior Grey Edition, ein Luxusauto, das ganz dunkel gekleidet ist. Die Lackierung ist jetzt Matt-Grau, dazu kommen schwarze Felgen, schwarze Spoiler, getönte Fenster, schwarzes Logo und Carbonspiegel. Die neue Farbe ist eine Sache, dazu kommt noch ein neues Aerodynamikpaket mit Spoilern rundum sowie einigen Luftein- und -auslässen. Die Felgen sind jetzt 22 Zoll mit 265er Reifen. Im Inneren gibt es ebenfalls ein wenig Carbon am Armaturenbrett sowie der Mittelkonsole in Kombination mit einem Mix aus Alcantara und Leder in hellgrau. Auch die Leistung wurde ein wenig verändert und der 4,2-Liter Motor des Audi S8 von Anderson Germany kommt statt der üblichen 350 PS mit 442 PS. Diese Mehrleistung kommt durch ein neues Abgassystem, Rennkalatysator und Sportluftfilter.  Weiterlesen »

Wer Audi kennt, der weiss, dass der A1 das kleinste Modell ist, ist es doch die kleinste Nummer. Aber wer hätte erwartet dass aus dieser kleinen Nummer eine ganz grosse Nummer wird, mit dem Audi A1 Quattro, einem allradgetriebenen Sportwagen. Der A1 Quattro kommt mit einem 2,0-Liter TFSI Motor, der über eine Leistung von 256 PS sowie ein Drehmoment von 350 Nm verfügt. Mit dieser Leistung schafft er eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/ in nur 5,7 Sekunden bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h. Alles an diesem kleinen Wagen wurde auf hohe Leistung und geringen Verbrauch optimiert. Der Durchschnittsverbrauch soll trotz der Leistung bei nur 8,6 Liter auf 100 km liegen.  Weiterlesen »