Auch wenn das Top-Modell von Audi, der RS5, gerade erst auf dem Markt gekommen ist, bekommt er gleich das Facelift der gesamten A5-Familie mit. Dabei fallen vor allem die neuen Konturen von Scheinwerfern und Kühlergrill auf. Aber auch im Inneraum wurde vorsichtig überarbeitet. Neu an Bord ist die auch im Standard-A5 eingeführte elektromechanische Lenkung. Am 4,2-Liter-V8-Benziner mit einer Leistung von 450 PS / 331 kW ändert sich hingegen nichts. Auch das Drehmoment von 430 Nm bleibt gleich. Der Hochdrehzahl-Saugmotor beschleunigt das Allrad-Coupé in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt. Auf Wunsch kann auch erst bei 280 km/h abgeregelt werden. Die Preise starten bei 77.700 Euro.  Weiterlesen »

Seit Jahren erfreuen sich Hersteller von Hybridwagen immer größeren Zuspruches ihrer Modelle durch die Kundschaft. Die Hybridantriebstechnologie basiert grundlegend darauf, dass das Fahrzeug durch das Zusammenspiel zweier Motoren angetrieben wird, durch einen Elektro- und einen Verbrennungsmotor. Die Kombination beider Motoren bewirkt die Senkung des Kraftstoffverbrauches, wie auch die Reduzierung der Schadstoffemission.

Diese Fakten klingen zunächst einmal kostspielig und wenn man sich das teuerste Modell eines Hybridwagens, den Porsche 918 Spyder anschaut, denkt man schnell, man könne sich Hybridmodelle als Normalverdiener nicht leisten.  Weiterlesen »

smart und die Streetfashion-Marke WeSC haben sich zu einer Kooperation zusammengefunden und präsentieren die im Sinne des Wortes “goldenen” Ergebnisse jetzt auf der IAA in Franfurt mit dem “smart BRABUS tailor made by WeSC” und den “headphones for the smart by WeSC”. Aus den unzähligen Individualisierungsmöglichkeiten des smart BRABUS tailor made-Programms haben WeSC gewählt und auf klassische Elemente mit eleganten Farbkontrasten gesetzt. Das smart fortwo cabrio ist komplett in teils matten, teils glänzenden Goldtönen lackiert, allesamt eigene Farbkreationen des Autoveredlers BRABUS für das schwedische Modelabel. Dazu tragen die tiefschwarzen Felgen und Ledersitze mit Quersteppung im Innenraum die unverwechselbare Handschrift der Streetstyle-Experten. Im Gegenzug hat smart sich des Designs des 32-Ohm-Kopfhörers von WeSC angenommen und dabei am Look des Autos angelehnt, mit perforierten schwarzen Ohrpolstern und goldglänzenden Akzenten.  Weiterlesen »

Garia ist Hersteller von Golfwagen und auch sogenannten Leichtfahrzeugen, also eigentlich Golfwagen mit Strassenzulassung. Garia hat sich nun zusammen getan mit Mansory, dem weltbekannten Tuner und Aufbereiter von Luxuskarossen wie Rolls-Royce, Aston Martin und Bentley um einen Golfwagen mit Strassenzulassung zu kreieren. Für den deutschen Luxus-Tuner und gebürtigen Iraner Kowosh Mansory ist der Garia seit 30 Jahren der erste Wagen der kein wirklicher Supersportwagen ist. Um den Golfwagen leicht und sportlich zu machen wurde viel Carbon verwendet, so etwa in der gesamten Karosserie und Verkleidung. Der Boden ist mit exklusivem Teakholz ausgelegt. Den letzten schliff verleihen die speziellen Scheinwerfer und Lufteinlässe und ein Dachtgestell in Orange, das perfekte Kontraste zum Carbon setzt. Natürlich dürfen auch alufelgen und Ledersitze nicht fehlen. Ob Mansory auch an den PS etwas optimiert hat weiss leider keiner. Erst im April 2011 bekam der Golf-Cart Straßenzulassung in Europa und kann bis 25 km/h gefahren werden.

Der Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale ist eine weitere Spezialversion eines Gallardo, die auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wird. Der Wagen basiert auf der Rennversion des Gallardo und soll die letzte Version des beliebten Gallardo sein. Eine Version, die extremer als alle vorherigen Werksversionen sind, und die auf nur 150 Exemplare limitiert ist. Der V10 Motor und selbst der Heckspoiler wurden direkt von der Rennversion übernommen. Das Gewicht liegt jetz bei nur 1.340 kg und konnte damit um 70 kg gegenüber dem Gallardo LP 560-4 reduziert werden. Dies wurde aufgrund vieler Carbon Teile erreicht. Der Motor leistet 570 PS / 419 kW und hat ein Drehmoment von 540Nm.  Mit diesen Daten schafft er eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden und bis auf 200 km/h in nur 10,4 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 320 km/h. Die Farbe dieses Modelles ist Rosso Mars, ein rot mit schwarz kombiniert. Ausserdem gibt es auch noch Grigio Telesto / grau oder “Bianco Monocerus” / weiss.  Weiterlesen »

Rechtzeitig zur IAA in Frankfurt präsentiert Bentley die neue, zweite Generation seines luxuriösen Cabriolets, dem Continental GTC. Die neue Version bleibt jedoch im grossen und ganzen der erfolgreichen Linie treu, nur die stärker konturierte Karosserie, die leicht veränderten Frontscheinwerfer, der steilere Matrix-Kühlergrill und das neue “Doppel-Hufeisenprofil” am Heck weisen auf eine neue Version des GTC hin. Aber auch im Inneren wurde feissig was verändert, besser gesagt am Motor. Der W12-Doppelturbo-Motor holt aus seinen sechs Litern Hubraum eine Leistung von 575 PS statt der bisherigen 560 PS. Das Drehmoment ist um 50 Nm auf 700 Nm angestiegen. Die Kraftübertragung erfolgt dank eines neuen Quickshift-Getriebes ebenfalls merklich schneller und die Verteilung über den Allradantrieb wurde zugunsten eines sportlicheren Handlings neu ausbalanciert. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt nun bei 4,8 Sekunden bis hin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 314 km/h.  Weiterlesen »