Die neueste Schöpfung der bayerischen Edelmanufaktur Mansory heißt Mansory Cyrus und veredelt wahlweise Fahrzeuge des Typs Aston Martin DB9 oder DBS. Zuerst fällt das exklusive Aerodynamikpaket auf, welches aus dem extrem leichten “prepreg autoclav carbon” besteht. Neben den vorderen und hinteren Kotflügelverbreiterungen wurden damit auch die Seitenschweller und Verblendungen verfeinert. Ebenfalls die neu entwickelte Frontschürze mit  größeren Lufteinlässen für die optimale Kühlung des Motors. Optisch vollendet wird die Vorderansicht des Mansory Cyrus mit der neu designten Karbon-Motorhaube. Mit den zwei geschlitzen “Powerdome” gibt es noch mehr Frischluft für den Motor. Auch am Heck gibt es Neuigkeiten. Die neu gestaltete Heckschürze mit dem integrierten Diffusor schafft Platz für vier Edelstahl-Endrohre der kräftig klingenden Sportauspuffanlage. Weiterlesen »

Das nächste grosse Modell der Audi Quattro GmbH ist der Audi RS5, der offiziell erst auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März vorgestellt werden soll. Allerdings sind schon jetzt Bilder aus der Broschüre von Audi aufgetaucht. Diese Version wird wahrlich ein sportliches Coupe werden und mit reichlich Power gesegnet sein. Der Motor wird ein 4,2 Liter V8 Motor mit einer Leistung von 450 PS und 430 Nm Drehmoment der den Sportler in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann bis hin zu einer abgeregelten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Ohne den Regler liegt diese bei 280 km/h. Der Basipreis des neuen Audi RS5 wird bei ca 77.000 Euro liegen.

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Auch in der sechsten Generation ist der VW Golf als GTI oder GTD immer noch beliebtes Objekt der Tunerbegierde. Der Wettstetter VW und Audi Veredler MTM bietet für die beiden Wolfsburger Sportler verschiedene Leistungs- und Ausstattungspakete an, mit denen die Fahrwerte massgeblich und vor allem positiv beeinflusst werden. Ob bis zu 310 PS / 228 kW für den GTI oder 205 PS / 151 kW für das Dieselpendant GTD. Das Ergebnis sind schnelle Rundenzeiten, Bestwerte und viele Empfehlungen. Und nicht nur in der angestammten MTM Domäne – beste Fahrdynamik dank perfektem Gesamtpaket aus Leistungssteigerung, Abgasanlage, Fahrwerk und Sportfelgen – sondern auch beim Verbrauch. Im Vergleichstest konnte der MTM Golf GTD mit einem Testverbrauch von weniger als 8 Litern auf 100 Kilometern die Konkurrenz deutlich auf die Plätze verweisen. Weiterlesen »

Kaum ist der Ferrari 458 Italia auf dem Markt, schon gibt es die ersten Verwandlungen. Ein ganz spezieller Kunde hat sich dazu entschieden seinen ersten Ferrari 458 Italia gleich etwas zu individualisieren und hat sich ein extravagantes Design ausgesucht, ein Camouflage Design. Umgesetzt wurde der Wunsch von der Firma Cam Shaft aus Steinbach, die sich auf Beschriftungen und Folientechnik spezialisiert haben. Für das Camouflage Design wurde speziell ein neuer matt-brauner Farbton verwendet. So findet sich die Farbe des Leders aus dem Innenraum nun auch in der Vollfolierung wieder. Wie gut das Design immer noch Geschmacksache ist. Weiterlesen »

Und wieder einmal haben die Ingenieure von der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG einen Sportwagen geschaffen, der den Kunden das beste aus Power und Performance bietet, den neuen Porsche 911 Turbo S. Der Motor ist ein sechs-Zylinder Boxer mit zwei Turboladern, der den 911 Turbo um 30 PS übertrumpft und es auf 530 PS / 390 kW und einen Drehmoment von 700 Nm bringt. Alles was der 911 Turbo als optional anietet, bietet der 911 Turbo S als serienmässig an. Trotz der gestiegener Leistung ist der Verbauch immer noch der gleiche und der Turbo S liegt mit 11,4 Litern auf 100 km in seiner Klasse ganz vorne. Weiterlesen »

Auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März wird der Mercedes-Tuner Carlsson seinen ersten selbst entwickelten Supersportwagen vortellen. Der Wagen mit dem vielversprechenden Namen Carlsson C25 basiert auf dem Mercedes SL 600 und wird von einen 6-Liter V12-Biturbo Motor aus dem Mercedes-Benz SL 65 AMG mit 753 PS angetrieben. Damit werden die 1.950 kg in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 352 km/h. Zur Kraftübertragung dient eine AMG Fünfgangautomatik. Auch wenn der Carlsson C25 eine Eigenentwicklung ist, erkennt man doch viel vom Mercedes. Markante Falten auf der Motorhaube, sowie riesige Lufteinlässe hinter den Radhäusern zeigen jedoch eine gewisse Eigenständigkeit von Carlsson. Der Carlsson C25 wird auf nur 25 Modelle limitiert und wird wahrscheinlich in Deutscland zu einem Preis ab  510.510 Euro auf den Markt kommen. Weiterlesen »