Wiesmann Spyder Designstudie – oben offen

7. März 2011 von Mirco Rehmeier  /  Wiesmann  /  kein Kommentar

Wiesmann Spyder DesignstudieAuf dem Genfer Auto-Salon 2011 stellt die Sportwagenmanufaktur die nagelneue Designstudie des Wiesmann vor. Der Wiesmann Spyder ist eine kompromisslose, supersportliche Fahrmaschine, stark, superleicht und extrem reduziert auf das minimalste. Mit einem Leergewicht von unter 1.000 kg und einer Leistung von 420 PS, die er aus einem 4-Liter V8 Motor holt erreicht er in weniger als 4 Sekunden die 100 km/h-Grenze und eine Höchstgeschwindigkeit von circa 290 km/h. Der Zweisitzer hat keine Türen und auch keine Frontscheibe oder ein Dach, eben reduziert auf das wichtigste. Diese Designstudie geht zurück auf frühe Konzepte der Brüder Wiesmann und lässt diese mit der langjährigen Erfahrung im Sportwagenbau Wirklichkeit werden. Mit der Studie zeigt die Sportwagenmanufaktur ihre Offenheit für Trends. Deshalb ist für dieses Fahrzeug auch eine Variante mit alternativen Antriebskonzepten denkbar.  Weiterlesen »

Wiesmann MF4 und MF4-S Roadster

9. März 2009 von Mirco Rehmeier  /  Wiesmann  /  kein Kommentar

Wiesmann MF4 RoadsterAuf dem Genfer Automobilsalon zeigt die Dülmener Sportwagenmanufaktur momentan ihren neuen Roadster MF4, bei dem Karosserie und Fahrwerk komplett neu entwickelt wurden. Eine modernere Optik sowie ein neuer Motor auf Basis des aktuellen BMW -Motors sorgen zusätzlich für frischen Wind bei der Marke mit dem Gecko. Daher stehen jetzt zwei Motoren zur Auswahl, zum einen wäre das ein 4,8-Liter-V8-Motor mit 367 PS und 490 Nm Drehmoment, sowie ein 4,0-Liter-V8-Motor mit satten 420 PS, der es auf eine von 300 km/h bringt und als Namensergänzung ein “S”, für  trägt. Den Sprint von 0 auf 100-km/h soll der offene Zweisitzer in 4,4 Sekunden schaffen. Die Kraftübertragung erfolgt dabei entweder über ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder ein Siebenggang-Doppelkupplungsgetriebe. Weiterlesen »