Abt Volkswagen Golf VI GTI

23. Juli 2009 von Mirco Rehmeier  /  Abt, Volkswagen  /  kein Kommentar

Abt Volkswagen Golf VI GTISeit fünf Jahrzehnten veredelt ABT Sportsline mittlerweile Fahrzeuge – und passend zum Jubiläum stellen die Allgäuer den neuen, sechsten vor. Mit diesen drei Buchstaben werden seit 1976 besonders sportliche und schnelle “Gölfe” bezeichnet. Und bereits am Anfang war ABT die erste Adresse für alle, die noch mehr Dynamik und Fahrspaß für ihren Golf GTI wollten. Auch die aktuelle Generation des Kompaktsportlers trägt das magische Kürzel, und natürlich ist auch sie nun in einer atemberaubenden ABT-Version zu haben. Schon die Leistung beeindruckt, denn aus den serienmäßigen 210 PS / 154 kW werden durch optimiertes Motormanagement, ABT POWER, dynamische 260 PS / 191 kW. ABT POWER S macht den GTI noch schärfer: In diesem Fall kommt zusätzlich ein neuer “Made in Kempten” zum Einsatz. Dann leistet der 2.0 TSI sportive 300 PS / 221 kW und beschleunigt in gut sechs Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Dank ABT Fahrwerksfedern liegt der Schwerpunkt des GTI satte 30 Millimeter tiefer, wodurch der Über-Golf noch sportlicher gefahren werden kann. Speziell auf kurvenreichen Straßen macht die von Christian Abt vorgenommene Fahrwerkseinstellung richtig Spaß. Und die Bremsanlage aus dem Hause ABT greift auch im Extremfall kraftvoll zu. Weiterlesen »

VW präsentiert Scirocco R

22. Mai 2009 von Mirco Rehmeier  /  Volkswagen  /  1 Kommentar

Volkswagen Scirocco RGerade erst vor einem Jahr hat den aktuellen eingeführt, und schon jetzt stellen sie den stärksten jemals in Serie gebauten Scirocco vor, den “Scirocco R“. Der VW Scirocco R verfügt über einen 2,0-Liter Vierzylinder-TSI-Motor mit 265 PS und einem maximales Drehmoment von 350 Newtonmeter. Mit einem normalen Schaltgetriebe braucht er damit für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gerade mal 6,5 Sekunden, mit einem DSG-Getriebe nur noch 6,4 Sekunden. Die des neuen Scirocco R ist allerdings auf 250 km/h begrenzt. Auch optisch wurden ein paar Kleinigkeiten verändert, so orientiert sich der Scirocco R an dem für den Motorsport konzipierten Scirocco GT24. An der Front gibt es große Lufteinlässe im Stoßfänger, die für eine optimale Kühlung des kräftigen Motors und auch der Bremsen sorgen. Am Heck gibt es einen grossen Dachkantenspoiler, einen schwarz glänzenden Diffusor, sowie verchromte Endrohre. Der neue VW Scirocco R soll bereits Ende des Jahres beim Händler stehen. Zum Preis gibt es zwar noch keine Ausagen, dieser könnte aber bei 32.000 Euro. Weiterlesen »

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