Novitec Rosso Ferrari 599 GTO mit 888 PS

25. April 2011 von Mirco Rehmeier  /  Ferrari, Novitec  /  kein Kommentar

Novitec Rosso Ferrari 599 GTO mit 888 PS Rosso hat dem 599 GTO eine kräftige Leistungskur verpasst und ihm dazu noch ein besonderes Design verliehen. Die silberne Sonderlackierung mit dem gelben Querstreifen und den weißen Startnummerfeldern ist eine Reminiszenz an den Ferrari 250 GTO Rennwagen mit der Chassis-Nr. 4153, mit dem die Belgier Lucien Bianchi und Georges Berger die Tour de France im Jahre 1964 gewannen. Ansonsten bleibt die Leichtbau-Karosserie bis auf die Rückleuchten, das Zusatzbremslicht, die Nebelschlussleuchte und die Seitenblinker in Schwarz unverändert. Das wichtigste ist doch der Motor, der 6,0-Liter-Zwölfzylinder wurde etwas überarbeitet, so leistet er jetzt dank Bi- mit 0,4 bar Ladedruck 888 PS und macht den Ferrari 599 GTO damit zu einem der stärksten Sportwagen überhaupt. Der Italiener schafft damit eine von über 340 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 3,2 Sekunden und in 9,1 Sekunden auf 200 km/h. Einen Preis nennt Novitec zwar noch nicht, der serienmäßige Ferrari 599 GTO mit 670 PS kostet allerdings schon 317.000 Euro.  Weiterlesen »

Supersportwagen Novitec TuLesto

20. April 2009 von Mirco Rehmeier  /  Novitec  /  kein Kommentar

Supersportwagen Novitec TuLestoDie bayerische Firma ist eigentlich bekannt für das Tuning italienischer Sportwagen und ganz speziell , jetzt haben sie ihren eigenen Sportwagen entworfen, namens TuLesto, der einem Ferrari F430 sehr ähnlich sieht. Der Novitec TuLesto ist aufgrund seiner Leistungsdaten ein wahrer Supersportwagen, denn er wird angetrieben von einem 4,4-Liter V8 Motor mit Bi- der satte 777 PS / 571,8 kW leistet und ein Drehmoment von 727 Nm erreicht. Damit schafft der nur 1.260 kg leichte Supersportler den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Eine Geschwindigkeit von 300 km/h soll angeblich nach nur 22,6 Sekunden erreicht werden. Um den Wagen perfekt den Strassenverhältnissen und auch der Geschwindigkeit anzupassen, kann der Fahrer die Höhe des Wagens per Knopfdruck um 4 Zentimeter verändern um damit auf der Autobahn flach zu liegen aber zu Hause bei der Garageneinfahrt nicht auf dem Boden zu liegen. Der Novitec TuLesto ist natürlich exklusiv, so dass er in einer streng limitierten Kleinserie von 11 Exemplaren gebaut werden wird. Mehr Informationen gibt es demnächst auf www.TuLesto.com. Weiterlesen »