Kurz nach der Veröffentlichung der neuen E-Klasse kommt jetzt bereits das neueste Topmodell, der Mercedes-Benz E63 AMG mit mit einem 6,3-Liter-V8-Motor, der 525 PS / 386 kW leistet und 630 Newtonmeter Drehmoment erreicht. Mit der Fahrdynamik und der Technologie des SL 63 AMG, sowie einem neuen AMG “Ride Control” Sportfahrwerk mit elektronisch geregelter Dämpfung, neuer Vorderachse sowie durch das eigenständige Exterieur- und Interieurdesign wird die neue E-Klasse zu einer wahren Sportlimousine. Das AMG Speedshift MCT 7-Gang-Sportgetriebe stammt ebenfalls aus dem High-Performance-Roadster SL 63 AMG. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schafft der neue Mercedes in nur 4,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist Mercedes-typisch bei 250 km/h elektronisch abgeregelt, aber der E63 AMG würde wohl auch die 300 km/h schaffen. Weiterlesen »

Mercedes-Benz hat bereits einige Modelle seines SLR auf den Markt gebracht, und die Modelle übertreffen sich jedes mal in Eleganz und Leistung. So müsste doch mittlerweile das schönste und stärkste SLR Modell erreicht sein. Aber es kommt noch besser. Mit dem neuen SLR Stirling Moss kommt mal wieder der schnellste und modernste Supersportwagen von Mercedes Benz. Jedoch verfügt er diesmal weder über Dach noch Windschutzscheibe und ist damit komplett offen. Damit geniessen Fahrer und Beifahrer die pure Faszination des Geschwindigkeitswahns in diesem neuen Speedster. Sein V8-Kompressormotor, der aus dem SLR 722 S Roadster stammt leistet 650 PS / 478 kW und beschleunigt den SLR Stirling Moss in weniger als 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit mit der man sich den Wind ins Gesicht blasen lassen kann beträgt 350 km/h. Weiterlesen »

Die geschlossene Version des Mercedes Benz SLR 722 ist schon seit Sommer 2006 auf dem Markt, ab Januar diesen Jahres ist aber auch eine offene Version, ein Roadster, zu haben. Dieser Roadster kommt mit dem gleichen Motor wie auch sein Bruder, und ist somit ein 5,5-Liter-V8-Kompressor von AMG mit flotten 650 PS, der den offenen Flitzer auf eine sagenhafte Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h bringt. Der Roadster verfügt über eine schwere Faltdach-Konstruktion, so dass sein Gewicht um ein paar Kilogramm angestiegen ist, was die Beschleunigung auf “nur” 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h senkt. Bis auf 200 km/h sind es ganze 10,6 Sekunden. Wer nicht so lange warten kann, der sollte lieber die geschlossene Version nehmen. Aber es gibt natürlich auch Verbesserungen an dem Mercedes Benz SLR 722 S Roadster, wie ein strafferes Rennsport-Fahrwerk, eine Tieferlegung um 10 mm und eine verbesserte Aerodynamik. Des weiteren eine Zwei-Zonen Klimaautomatik, ein High-End Bose Premium Sound System, ein Multifunktionssportlenkrad mit Schaltwippen sowie ein Navigationssystem um sich nicht mehr zu verfahren. Weiterlesen »

Der deutsche Edel-Tuner Inden Design, der hauptsächlich Mercedes Daimler Chrysler und Ferrari tunt, hat sich gerde mit einem der grössten und besten Mercedes-Fahrzeuge auseinandergesetzt. So hat er den Mercedes Benz SL 65 AMG von 2005 genommen und noch etwas verfeinert und auch das neueste Facelift verpasst, dass AMG dem SL in 2008 gab. Die meisten Veränderungen wurden damit am Äusseren vorgenommen, so hat der “alte” SL jetzt das neue Facelift bekommen. Umgebaut wurden dabei die Motorhaube, die Scheinwerfer, die Front- und die Heckschürze. Der Heckdiffusor wurde dabei in Carbon-Optik ausgeführt und auch die Vierrohr-Auspuffanlage wurde auf den neuesten Stand gebracht. Weiterlesen »

Mercedes Benz hat seinen SUV GLK ab Werk nur mit Vier- und Sechszylindermotoren ausgestattet, was natürlich nicht die grosse Leistung bringt. Daher hat der Tuner Brabus sich entschieden einen V8 einzubauen. Der neue Motor stammt aus dem Mercedes s500 und wurde zunächst auf 6,1-Liter erweitert, und dann nochmal etwas überarbeitet. So verfügt er über größere Ein- und Auslassventile, scharfe Nockenwellen, eine Spezialkurbelwelle, eine angepasste Motorsteuerung sowie eine Sportabgasanlage. Damit erreicht der Brabus GLK V8 dann eine Leistung von 462 PS und 615 Nm Drehmoment bei 3.100/min, schafft eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h. Die Leistung  gelangt dabei mittels Siebengang-Automatik an alle vier Räder. Weiterlesen »

Der deutsche Tuner Brabus ist spezialisiert auf das Tunen von Mercedes-Benz-Fahrzeugen. Auf dem aktuelle statt findenden Genfer Automobilsalon stellt Brabus den stärksten Off-Roader vor, den Brabus G V12 S Biturbo, bei dem man schnell seht, dass es ein wahres Biest ist. Allerdings sieht man nicht wirklich, dass hier ganze 700 PS unter der Haube stecken. Als Basis dient die Mercedes-Benz G-Klasse, bestückt mit dem Motor des Mercedes S600, einem 5,5-Liter-V12-Motor, der auf 6,3 Liter erweiteret wurde. Der Motor verfügt damit über ein maximales Drehmoment von 1.320 Nm, die allerdings auf nur 1.100 Nm elektronisch begrenzt sind, wie alle von Brabus hergestellten Fahrzeuge. Dieser Motor wurde auch schon im Brabus Bullit Black Arrow und Brabus SL 600eingesetzt und ist damit nicht mehr ganz neu. Weiterlesen »