Der deutsche Tuner Brabus hat gerade seine neueste Kreation vorgestellt, den Brabus 800 E V12 Cabriolet, basierend auf dem Mercedes-Benz E-Klasse Cabrio. Der offene Viersitzer verfügt über einen modifizierten 6,3-Liter V12 Biturbo der aus dem Mercedes-Benz S600 stammt, der es auf eine sagenhafte Leistung von 800 PS und ein elektronisch begrenztes Drehmoment von 1.100 Nm bringt. Sonst würde das Drehmoment 1.420 Nm erreichen. Mit dieser Leistung schafft er eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,7 Sekunden, von 0 auf 200 km/h in nur 9,9 Sekunden und den Sprint auf 300 km/h schafft er in nur 23,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei etwa 370 km/h liegen. Damit soll er auch der schnellste offene Viersitzer der Welt sein. Ausser dem massiven Motor Upgrade gibt es auch sonst noch einige Veränderungen. Ein Aerodynamik Kit aus Carbon verziert das Barbus Cabrio rundum. Die 19-Zoll Alufelgen mit dem tiefer gelegten Sportfahrwerk bringen noch mehr Sportlichkeit auf die Strasse. Ebenfalls gibt es im Inneren einer Verzierung mit mehr Carbon. Der Brabus 800 E V12 Cabriolet soll einen Startpreis von 478.000 Euro haben.  Weiterlesen »

Der Mercedes-Benz SLS AMG ist einfach ein solcher Sportwagen, den man sich offen richtig gut vorstellen kann. Und das wusste auch Mercedes-Benz und hat schnell einen Roadster nachgelegt, der im Herbst zu haben sein soll. Damit legt der SLS sein Dach und auch seine Flügel ab und zeigt sich oben ohne, ganz in Manieren des legendären 300 SL aus den 50er Jahren. Die Flügeltüren müssen leider weichen, da kein Dach mehr da ist, an dem sich die Flügel festhalten können. Ansonsten ist er ganz der Alte, extra lange Motorhaube, weit nach hinten versetztes Passagierabteil und ein kurzes, kräftiges Heck. Das Stoffverdeck zieht im geschlossenen Zustand die Linien des Coupédachs nach und klappt bei Sonnenschein automatisch in elf Sekunden hinter die beiden Sitze. Das funktioniert sogar während der Fahrt, zumindest bis 50 km/h.  Weiterlesen »

Dieser Mercedes Benz SLS 63AMG wurde für einen speziellen Kunden aus Orlando, Florida von MEC Design umgebaut. Zuerst hat der SLS ein neues Bodykit bestehend aus einer Frontstoßstange mit 1tlg oder 2tlg Ansatzspoiler und optional mit LED Einsätzen, Heckstoßstange mit 3 verschiedenen Diffuser-Einsätzen, “Extreme”, “Formula” oder “GT3″, Seitenschwellerverkleidung, optional mit 4 LED’s je Seite, Heckspoiler, 2tlg. Scheibenspoiler und Dachhutze. Fast alle Teile sind auch in Carbon erhältlich. Um den Sound zu verbessern gibt es einen MEC Design Edelstahl Sportendschalldämpfer mit einem gigantischen, sehr kernigen und dumpfen Sound, gerade in den höheren Drehzahlbereichen. Ein hydraulisches Gewindefahrwerk im Lift Up System erlaubt eine Höhenverstellung von 30mm an Vorder-/ und Hinterachse per Knopfdruck und eine gesamte Tieferlegungum bis zu 70mm. Im Inneren ist aus Carbon und Alcantara, so wie auch das Lenkrad, die Konsolen oder die Türen. Man kann den Mercedes Benz SLS 63 AMG also doch noch verbessern.  Weiterlesen »

Mattschwarz ist gerade voll in Mode. Daher hat Kicherer den Mercedes-Benz SLS 63 getunt und den Kicherer Mercedes-Benz SLS 63 Supersport GT geschaffen. Der deutsche Tuner hat den Flügeltürer in schwarzes Vinyl eingekleidet. Grösstes Merkmal ist der Kühler, der jetzt keinen Stern mehr zeigt, sondern einfach nur noch schwarze Rippen präsentiert. Die 20- oder 21-Zoll Felgen wurden auf Hochglanz poliert um einen Kontrast zu setzen, allerdings sind die Speichen auch in schwarz. Um es aber nicht beim Äusserren zu belassen hat Kicherer auch unter der Haube kräftig geschraubt. Die serienmässigen 563 PS sind jetzt satte 630 PS, das Drehmoment ist auf 700 Nm gestiegen, damit soll er den Sprint von 0 auf 100 km/h dann in nur 3,5 Sekunden schaffen und bis hin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h sprinten.  Weiterlesen »

Vom Tuner edo competition kommt ein pfeilschneller mattschwarzer Flitzer, der edo SLR Black Arrow. Als Basis dient das McLaren Mercedes SLR Coupe, der mit einem mattschwarzen “Spezial-Coating” überzogen wurde. Ausserdem gibt es eine neue komplett aus Edelstahl gefertigte Sportabgasanlage und neue edo 21″ Racing Leichtmetallfelgen mit Hochleistungsreifen, die dem Äusseren noch mehr Sportlichkeit verleihen.

Natürlich wurde auch das Interieur überarbeitet und ist in Schwarz und Carbon gestaltet worden. Sportschalensitze mit Leder/Alcantara-Bezug, das griffgünstige, ebenfalls in Alcantara bezogene Rennsportlenkrad mit Schaltpaddeln sowie eigens hergestellte Carbon-Elemente an Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türverkleidung verleihen dem Interieur Motorsport-Flair. Weitere Akzente finden sich in dem neuen und individuell angepasstem Sound System mit Navigation, Telefon, TV und iPod sowie einer Rückfahrkamera wieder.  Weiterlesen »

Der süddeutsche Spezialist für exklusive Fahrzeugveredelungen Hamann Motorsport verwandelt den Flügeltürer Mercedes SLS AMG zum Hamann Hawk mit neuem Federkleid und deutlich geschärften Krallen und dazu dem speziellen Fabton Everose Gold. Schon in der Basisversion verfügt der SLS über eine beeindruckende Motorleistung. Doch die Hamann-Motorenabteilung versteht es dem V8-Motor noch ein paar zusätzliche Kraftreserven zu entlocken. Hauptbestandteil der Leistungsoptimierung ist die aus Titan gefertigte Hochleistungsabgasanlage. In Kombination mit neuen Fächerkrümmern, Sportkatalysatoren und einem Sportluftfilter ist diese auch für den kraftvoll, kernigen Sound des 6,2 Liter Motors verantwortlich. Diese Komponenten werden mit Hilfe eines neuen Kennfeldes für die Motorelektronik präzise aufeinander abgestimmt. Mit einer Spitzenleistung von 636 PS / 468 kW und einem maximalen Drehmoment von 680 Nm erfüllt das Hamann-Triebwerk exakt die Wünsche seiner sportlich ambitionierten Klientel. Der leistungsgesteigerte Flügeltürer bietet exquisite Leistungswerte. Eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h ist eine gute Steigerung des Hamann Hawk gegenüber dem Basismodell.  Weiterlesen »