Der neue Koenigsegg Agera R des Modelljahres 2013 kommt fast wie sein Vorgänger. Zumindest sind alle Funktionen die gleichen. Allerdings gibt es ein paar kleine Neuigkeiten um die Leistung zu steigern und die Optik etwas zu verbessern. So gibt es jetzt etwas mehr Sichtcarbon am Frontspoiler und auch die Felgen sind aus Carbon. Eine ganz neue Methode mit der die Aircore Felgen in einem Stück produziert werden und innen hohl sind. Das spart 20kg pro Felge. Die Leistung und auch das Drehzahl Limit wurden erhöht. Die Leistung des neuen Modells beträgt 1.140 PS  und das Drehmoment liegt jetzt bei 1.200 Nm mit Bio-Ethanol E85.  Mit normalem Benzin erreicht der Koenigsegg Agera R immer noch 960 PS und ein Drehmoment von 1.100 Nm.  Die Beschleunigung des High-End Modells liegt bei 14,53 Sekunden von 0 auf 300 km/h bis hin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 440 km/h.  Weiterlesen »

Eigentlich ist der Koenigsegg CCR schon ein extremer Supersportler, trotzdem hat edo competition diesem Sportwagen noch etwas mehr Leistung und eine verbesserte Fahrbarkeit verpasst. Einem Eigentümers eines solchen Koenigsegg CCR war seine Leistung nicht genug, und er wandte sich an edo competition. Diese haben sich zuerst die beiden Rotrex-Lader des Achtzylinders geschnappt und mit einer neuen Kompressor Übersetzung versehen. Damit gibt der Motor jetzt deutlich früher sein max. Drehmoment ab und leistet je nach Abstimmung bis zu 891 PS. Dafür musste allerdings die Maximaldrehzahl des Motors von 7.200/min herabgesetzt werden, da sonst ist die dauerhafte Standfestigkeit der Lader gefährdet war.  Weiterlesen »

Koenigsegg präsentiert mit dem Agera R den nächsten Übersportwagen. Diese Rennversion ist allerdings nicht wie der Konkurrent Pagani Zonda R für die Rennsrecke, sondern schon für die Strasse, sogar für den Skiausflug. Mit einer Leistung von 1.115 PS ist dieser Karbon Supersportwagen schon nicht schlecht bestückt. Das Modell, das Koenigsegg auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt hat, ist dabei ein schon verkauftes Exemplar gewesen, #83 Speed Racer. Da der Besitzer leidenschaftlicher Skifahrer ist, wurde in Zusammenarbeit mit Thule eine Dachbox für den Sportwagen gebaut. Damit kann man perfekt zu zweit in den Skiurlaub fahren. Damit die Dachbox nicht sofort beim Gas geben wegfliegt, sind Dach und Box sozusagen miteinander verschmolzen und trotzdem lässt sich die Box leicht abnehmen. Man kann natürlich auch das Dach ganz abnehmen und offen fahren.  Weiterlesen »

Zum 15. Geburtstag wird die schwedische Supersportwagen-Marke Koenigsegg ein neues Modell auf den Markt bringen. Unter dem Namen Koenigsegg Agera präsentieren die Schweden ein neues Supermodell mit einem 4,7-Liter V8- Motor, der eine Leistung von 910 PS hat sowie ein maximales Drehmoment von 1.100 Nm. Diese Leistung bringt ihn in nur 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und in 8,9 Sekunden bis auf Tempo 200, bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 390 km/h. Der Agera ist kein wirklich komplett neues Modell, es ist eher eine sehr stark modifizierte Version des bekannten CCX oder CCXR, bei der Karosserie und Interieur verändert wurden. Der Fokus der Entwicklung lag laut Firmengründer Christian von Koenigsegg bei der Kurvengeschwindigkeit, dem Bremsvermögen, der Wandlungsfähigkeit und dem gesamten Fahrerlebnis. Weiterlesen »

Die schwedische Supersportwagen-Manufaktur Koenigsegg legt nochmal einen nach und zeigt einen neuen Supersportwagen, den Koenigsegg CCXR Trevita. Das besondere an diesem neuen Modell ist zuerst einmal die Lackierung oder eher gesagt die Aussenhaut. Denn er ist komplett in Carbon gekleidet, welches im richtigen Licht wie Millionen von funkelnden Diamanten glitzert und das nur aufgrund der besonderen Diamanten-Farbveredelung, die erstmals im Koenigsegg CCXR Trevita zum Einsatz kommt. Der offizielle Name lautet “The Koenigsegg Proprietary Diamond Weave”. Der Name Trevita verrät übrigens, dass es nur drei dieser weissen Exemplare geben wird, denn dies kommt aus dem schwedischen und bedeutet “drei weisse”. Weiterlesen »