Hamann hat bereits den ersten Gallardo zum Supersportwagen Victory getunt. Jetzt folgt mit dem überarbeiteten Lamborghini Gallardo LP560-4 auch der neue Hamann Victory II. Die Karosserie geht in die Breite, die Leistung in die Höhe und der Carbon-Anteil steigt außen wie innen deutlich. Die grösste optische Änderng ist die komplette Überarbeitung des bestehenden Karosseriedesigns und die Flügel-Türen. Das Design beginnt vorn mit einer neuen Frontschürze im Race-Design mit einem Mittelteil aus Carbon. Durch neue Kotflügel vorn und Kotflügelverbreiterungen hinten präsentiert sich der Victory II noch markanter auf der Straße. Die ebenfalls verbreiterten Seitenschweller und die Lufthutze auf dem Dach, die auf Kundenwunsch aus Carbon gefertigt wird, unterstreicht dies zusätzlich. Am Heck finden sich ein Diffusor sowie ein neu geformter Heckflügel, welche dem Wagen zu erhöhtem Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten verhelfen. Den Heckflügel fertigt Hamann wahlweise aus Fiberglas oder dem ultraleichten und hochfesten Werkstoff Carbon. Zusätzlich kann die serienmäßige Fronthaube mit Carbon beschichtet werden. Weiterlesen »

Rechtzeitig zum warmen Wetter hat HAMANN-Motorsport dem aktuellen BMW Z4 Roadster, intern E89 genannt, ein umfangreiches Zubehör- und Veredelungsprogramm spendiert. Ein aufregendes Karosseriestyling, sowie markante Felgendesigns und kraftvolle Leistungssteigerungen gehören zur breiten Palette an Individualisierungsmöglichkeiten für den sportlichen Roadster mit dem klappbaren Hardttop. Weiterlesen »

Bereits auf dem Gefer Automobilsalon hat Hamann-Motorsport sein neuestes Meisterwerk präsentiert, den Tycoon Evo M auf Basis des BMW X6 M. Der Tycoon verfügt über eine Leistung von 670 PS / 493 kW und damit ein Plus von 115 PS gegenüber der Serienversion des BMW X6 M, sowie ein Drehmoment von 780 Nm, welches nochmal 100 Nm mehr sind. Damit schafft er eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,2 Sekunden bis hin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Um dieser Leistung auch optisch gerecht zu werden gibt es um 60mm verbreitere Kotflügel, neu gestaltete Seitenschweller und eine neue Frontpartie mit den vier markanten LED-Tagfahrleuchten. Vergrößerte Lufteinlässe in der Front und der Carbon- Motorhaube sorgen ausserdem für ausreichende Frischluftzufuhr des Motors. Am Heck gibt es eine neue Schürze mit einer neuen Sportauspuffanlage mit den mittig angebrachten Doppelendrohren die auch noch den passenden Klang zum Motor bietet. Komplettiert wird die rückwärtige Ansicht des Tycoon Evo M durch formschöne Heck- und Dachspoiler. Die Kombination aus den neuen Hamann 23-Zoll Räder mit der 40mm Tieferlegung bringt noch mehr Sportlichkeit. Weiterlesen »

Der Range Rover Sport ist bereits ein ziemlich sportlicher Geländewagen, aber der Luxustuner Hamann-Motorsport legt noch einen drauf und tunt den Wagen ein wenig. Mit dem Conquerer II kommt ein wahrer Eroberer. Optisch gibt es eine verbesserte Aerodynamik, verbreiterte Kotflügel aus leichtem Verbundwerkstoff sowie neue Frontstoßfängers mit vier integrierten LED-Tagfahrlichtern und eine neue Carbon-Motorhaube. Ergänzt durch den Dachspoiler, die in Diffusor-Optik designte Heckschürze sowie die Hamann-Seitenbeplankungen. Dazu gibt es riesige Felgen, wie die speziellen Unique Forged Anodized 23-Zoll Einteiler, die in modernster Schmiedetechnologie veredelt und mit einer eloxierten Oberfläche versehen wurden. Diese kommen mit Pneus der Dimension 315/25 R23. Besonders zur Geltung kommen diese grossen Räder durch die elektronische Tieferlegung, die den Hamann Conquerer II an der Vorderachse um 40 Millimeter und an der Hinterachse um 30 Millimeter absenkt. Weiterlesen »

Eine weitere Entwicklung des Tuners Hamann Motorsport ist das Tuning eines Porsche 911 Turbo. Neben einem faszinierenden neuen Aerodynamikkonzept gibt es auch eine Leistungssteigerung auf sagenhafte 630 PS. Damit gehört der Hamann Stallion zu einem der stärksten und schnellsten Sportwagen weltweit. Zuerst wurde die Dachlinie um bis zu 8 cm abgesenkt. Damit wird natürlich auch der Luftwiderstand und somit der Kraftstoffverbrauch gesenkt. Der Motor wird auf dem Weg zur Höchstgeschwindigkeit dadurch spürbar entlastet. Doch damit nicht genug: Hamann stattet den Stallion mit schräg nach oben öffnenden Flügeltüren aus. Diese Eigenentwicklung überzeugt sowohl durch ihr extravagantes Design als auch durch besondere Stabilität. Die neue Front und -Heckschürze produzieren in Verbindung mit dem geänderten Heckspoilerprofil sowie dem Dachspoiler zusätzlichen Abtrieb. Optisches Bindeglied zwischen den Achsen bilden die Seitenschweller. Weiterlesen »

Der Tuner Hamann Motosport hat sich den Ferrari California geschnappt und mal tüchtig dran rumgebastelt. An der Karosserie wurde einiges geändert, so gibt es jetzt verbesserte Forntspoiler, Seitenschweller und auch einen Heckspoiler aus Carbon für verbesserten Anpressdruck. Design-Elemente wie die Motorhaube aus Sichtcarbon und weitere feine Design-Details zeigen die >optische Veredelung des italienischen Sportwagens. Auch an der Leistung wurde etwas gefeilt, so gibt es neben einer Anpassung des Motormanagements, eine eigens für das Auto entwickelte Sportauspuffanlage. Beides zusammen soll die Ausbeute des 4,3-Liter-V8 mit 460 PS in der Serie um bis zu 20 Prozent steigern. Weiterlesen »