Ferrari 458 Italia in Camouflage-Design

* Kommentar (1)

Ferrari 458 Italia in Camouflage-DesignKaum ist der Ferrari 458 Italia auf dem Markt, schon gibt es die ersten Verwandlungen. Ein ganz spezieller Kunde hat sich dazu entschieden seinen ersten Ferrari 458 Italia gleich etwas zu individualisieren und hat sich ein extravagantes Design ausgesucht, ein Camouflage Design. Umgesetzt wurde der Wunsch von der Firma Cam Shaft aus Steinbach, die sich auf Beschriftungen und Folientechnik spezialisiert haben. Für das Camouflage Design wurde speziell ein neuer matt-brauner Farbton verwendet. So findet sich die Farbe des Leders aus dem Innenraum nun auch in der Vollfolierung wieder. Wie gut das Design immer noch Geschmacksache ist. Weiterlesen »

Bilder und Details vom Gemballa MIG-U1

* Kommentare (0)

Gemballa MIG-U1Bereits seit 27 Jahren tunt Gemballa Porsche in der feinsten Art, aber mit diesem Meisterwerk hat Gemballa sich den potentesten Supersportler aus Maranello, den Ferrari Enzo, geschnappt und verwandelt ihn in den Gemballa MIG-U1 – eine auf 25 individuell gefertigte Fahrzeuge limitierte Kleinstserie. Herzstück des Komplettumbaus ist das von GEMBALLA vollständig überarbeitete Aerodynamikkonzept. Die Manufaktur fertigt alle Komponenten kompromisslos aus Carbon, um geringstes Gewicht mit höchster Materialfeste zu kombinieren. Weiterlesen »

Gemballa tunt Ferrari Enzo zum MIG-U1

* Kommentare (0)

Gemballa tunt Ferrari Enzo zum MIG-U1Der Tuner Gemballa hat sich diesmal den Ferrari Enzo geschnappt und ein wenig getunt. Herrausgekommen ist eine Art Reventón, nämlich ein Ferrari, der einem Kampfjet ähnelt. Das neue Modell mit dem Namen MIG-U1 hat ein paar Pferdestärken dazu bekommen und leistet jetzt 700 PS statt der 660 PS der Originalversion. Damit soll der schwarz-weisse Flieger laut Gemballa MIG-U1 eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h erreichen können. Fast alle Aerodynamikteile des neuen Kampfjets wurden aus Karbon gefertigt, welches sich auch im Gewicht bemerkbar macht. Von dem MIG-U1 wird Gemballa nur maximal 25 Fahrzeuge herstellen. Der Preis dürfte bei ca einer Million Euro, nachdem nur die Grundversion des Ferrari Enzo schon bei 645.000 Euro liegt. Weiterlesen »

Hamann tunt den Ferrari California

* Kommentare (0)

Hamann tuned den Ferrari CaliforniaDer Tuner Hamann Motosport hat sich den Ferrari California geschnappt und mal tüchtig dran rumgebastelt. An der Karosserie wurde einiges geändert, so gibt es jetzt verbesserte Forntspoiler, Seitenschweller und auch einen Heckspoiler aus Carbon für verbesserten Anpressdruck. Design-Elemente wie die Motorhaube aus Sichtcarbon und weitere feine Design-Details zeigen die >optische Veredelung des italienischen Sportwagens. Auch an der Leistung wurde etwas gefeilt, so gibt es neben einer Anpassung des Motormanagements, eine eigens für das Auto entwickelte Sportauspuffanlage. Beides zusammen soll die Ausbeute des 4,3-Liter-V8 mit 460 PS in der Serie um bis zu 20 Prozent steigern. Weiterlesen »

Eleganz und Sportlichkeit – Ferrari 458 Italia

* Kommentare (0)

Ferrari 458 ItaliaAuf der im September statt findenden IAA in Frankfurt wird Ferrari ein weiteres neues Modell vorstellen, den Ferrari 458 Italia, von dem schon jetzt einige Informationen und Bilder verfügbar sind. Der neue Ferrari verfügt über einen 4,5-Liter V8-Mittelmotor mit satten 570 PS und 540 Newtonmeter Drehmoment, die ihn in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und es bis auf eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h bringen. Nachdem die letzte Modellneuheit von Ferrari noch California hiess geht es jetzt wieder zurück in das heimatliche Italien mit dem Namen 458 Italia. Die Nummer ergibt sich übrigens aus dem Hubraum und der Zylinderzahl. Weiterlesen »

Ferrari 599XX – Fit für die Rennstrecke

* Kommentare (0)

Ferrari 599XXDer Ferrari 599XX wurde bereits auf dem Genfer Salon 2009 vorgestellt. Mittlerweile gibt es jedoch auch ein paar richtige Bilder, die zeigen wie extrem sportlich der neue Ferrari ist. Der rote Flitzer basiert auf dem 620 PS starken F599 GTB Fiorano, bringt aber zusätzliche 80 PS auf die Straße, also zusammen 700 PS. Der Sechsliter-V12 läuft mit bis zu 9000 Umdrehungen, eine neue Getriebe-Software ermöglicht dabei Gangwechsel in 60 Millisekunden. Auch das Fahrwerk des Ferrari 599XX ist ganz auf Höchstleistung ausgelegt, spezielle elektronische und mechanische Dämpfersysteme lassen den Ferrari perfekt auf der Strasse liegen, oder ehergesagt  auf der Rennstrecke, denn eine Strassenzulassung hat der Ferrari 599XX nicht. Der Wagen wird in einer limitierten Sonderserie erscheinen. Ein Preis ist leider noch nicht bekannt. Weiterlesen »

Seite: 1 2 »