Der Audi A8 L Security ist die Langversion des Audi A8 in einer Sonderschutzausführung und erfüllt die strengsten Richtlinien, die für zivile Fahrzeuge gelten, was die Panzerung des Fahrzeugs und die speziellen Sicherheitsausstattungen angeht. Diese Luxuslimousine hat eine Länge von 5,27m und ist optisch kaum von der Serienversion zu unterscheiden. Diese Security-Version entsteht in einer kleinen, abgeschirmten Manufaktur des Ingolstädter Autobauers, die mit speziell gesicherten Türen und strengem Handyverbot versehen ist. Als Basis des Audi A8 L dient eine bereits modifizierte Serienkarosserie in der modernen Space-Frame-Bauweise aus Aluminium. In rund 450 Arbeitsstunden werden dann die besonderen Schutzeinrichtungen eingebaut, bevor das Fahrzeug zur Endmontage zurück ins Werk nach Neckarsulm geht. Weiterlesen »

Der russische Tuner Dartz hat es mal wieder geschafft ein auffälliges Auto zu schaffen. So haben sie den sportlichen Audi R8 mit einem netten Schachbrettmuster versehen und nennen das Modell dann Dartz Chess R8. Das lila Schachbrett Muster ist, wie könnte es bei Dartz anders sein, Leder, und verleiht dem Audi R8 damit einen interessanten und einmaligen Look. Man kann damit also auf der Motorhaube des Audi R8 Schach spielen. Das ist doch was. Weiterlesen »

Jetzt gibt es den Audi R8 noch leichter und noch sportlicher. Mit einer Limited Edition des Audi R8 GT kommt ein High-Performance Sportwagen aus Ingolstadt. Aus seinem 5.2-Liter V10 Motor holt er eine Leistung von 560 PS / 412 kW sowie ein Drehmoment von 540 Nm, und das bei einer Gewichtsersparnis von 100 kg. Sein Gewicht beträgt nur noch 1.525 kg. Damit schafft der Audi R8 GT den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,6 Sekunden, von 0 auf 200 km/h in nur 10,8 Sekunden und bis auf eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Trotz all dieser Leistung und Sportlichkeit soll der Verbrauch bei nur 13,9 Litern auf 100 km liegen. Mit seinen 19-Zoll Rädern liegt er perfekt auf der Strasse. Die Kohlefaser Keramik Bremsen halten ihn dabei gut unter Kontrolle und bremsen ihn schnell ab. Die Gewichtsersparnis kommt hauptsächlich durch Veränderungen am Äusseren, bei dem Teile durch Kohlefaser ersetzt wurden, wie zum Beispiel auch der Heckspoiler, der grössere Diffuser, die Rückspiegel oder die Side-Blades. Seine bessere Leistung erreicht er ausserdem durch eine verbesserte Aerodynamik und ein um 10mm abgesenktes Fahrwerk. Die Frontscheinwerfer sowie die Heckleuchten sind LED-Leuchten. Weiterlesen »

Audi hat gerade seinen neuen A7 Sportback vorgestellt, ein komplett neues Modell, welches sich zwischen dem A6 und dem A8 befindet, wie eben auch sein Name schon sagt. Eine Limousine mit einer Länge von 4,97m die Platz für vier Passagiere bietet, aber mit reichlich Luxus. Der A7 verfügt über fünf Türen, da der Kofferraum auch als Tür bezeichnet wird mit seinen Ausmassen. Die Kofferraumklappe wird ausserdem elektrisch geöffnet und gibt Zutritt zu einen Fassungsvermögen von 535 Litern. Was die Motorisierung angeht gibt es zum Start zwei Benziner und zwei Diesel mit jeweils 6-Zylindern. Die Diesel sind beide 3.0 TDI mit 204 und 245 PS. Bei den Benzinern gibt es einen 2.8 Liter FSI mit 204 PS und einen 3.0 TFSI mit 299 PS. Später gibt es sicher auch mehr und ich freu mich schon in einiger Zeit einen Audi S7 Sportback zu sehen. Der Basispreis des neuen Audi A7 Sportback liegt bei 56.500 Euro. Weiterlesen »

Ganz frisch stellt Audi einen neuen R8 vor, den Audi R8 GT, der alle vorherigen Modelle des R8 und auch alle weiteren Straßensportwagen von Audi in den Schatten sellt. Der Motor stammt aus dem Halb-Bruder des Lamborghini Gallardo und bietet eine Leistung von satten 560 PS und ein Drehmoment von 540 Nm bei einem um 100 kg reduzierten Gewicht. Die 35 PS mehr holt der GT einfach durch die modifizierte Motorsteuerung raus. Das Gewicht reduziert sich auf 1.525 kg. Damit sprintet der Audi R8 GT in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist damit um 0,1 Sekunden schneller als der Gallardo. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 315 km/h erreicht, 5 km/h weniger als der Gallardo. Nach dem R8, dem R8 V10, dem R8 TDI und dem Rennwagen R8 LMS ist der Audi R8 GT die fünfte und bisher stärkste Version der R8-Baureihe. Weiterlesen »

Mit dem R8 GT3-2 verspricht MTM ein neues Fahrerlebnis am Audi-Volant. Das neueste Projekt der Wettstettener Edeltuner ist ein straßenzugelassener Audi R8 mit Heckantrieb. Mit einem Kompressormotor mit einer Leistung von 560 PS und einem Drehmoment von 580 Nm zeigt er einiges her. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schafft er in nur 3,9 Sekunden bis hin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 317 km/h. Ein völlig neues Fahrerlebnis am Audi-Volant und Fahrspaß pur verspricht das Konzept, das mit vielen technischen Details und Finessen aufwartet und einen perfekten wie ungewöhnlichen Straßensportler verspricht. Weiterlesen »