Die Morgan Motor Company hat bereits bei ihrer Gründung Anfang des 20. Jahrhunderts hauptsächlich dreirädrige Fahrzeuge gebaut, jetzt soll diese Idee wieder aufleben. Der Morgan Threewheeler hat den Motor vorne und treibt das einzelne Hinterrad an. Vorne sind die zwei gelenkten Räder. Damals gab es eine grosse Modellpalette, einfache Zweisitzer oder sogar ein paar Viersitzer bis hin zu Lieferwagen mit Kastenaufbau und auch Sport- oder Rennversionen. So erreichte ein Threewheler sogar eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Der letzte originale Morgan-Threewheeler wurde 1952 produziert. Jetzt gibt es davon eine neue Version, die als Motorrad homologiert ist. Optisch orientiert es sich sehr stark an seinem Vorgänger. Angetrieben wird es von einem 100 PS starken V2-Motor der Marke Harley Davidson, dem Screaming Eagle. Das Getriebe hat Morgan bei Mazda eingekauft, es stammt aus dem Roadster MX-5. Damit kommt der neue Morgan Threewheeler auf ein Gewicht von weniger als 500 kg und soll eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden schaffen bis hin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Der Startpreis soll bei 25.000 Pfund in England liegen, ohne Steuern und Extraausstattung, also 30.000 Euro aufwärts als Endpreis. Weiterlesen »

Hier noch mal schnell das neueste Modell von Lamborghini. Der Lamborghini Aventador LP700-4 verfügt über einen 6,5-Liter V12 Motor mit einer Leistung von 700 PS und einem Drehmoment von 799 Nm. Der Sportwagen kommt mit einem 7-Gang Getriebe, welches über 5 verschiedene Modi verfügt, Corsa, Sport, Auto Sport, Strada und Auto Strada, welche sich in der Sportlichkeit oder Bequemlichkeit unterscheiden. Mit diesen Daten soll der neue Lamborghini eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,9 Sekunden schaffen und eine Höchstgeschwindigkeit von 350km/h erreichen. Interessant ist vielleicht noch der Verbrauch, der bei 17,7 l / 100 km liegen soll, was für die Leistung gar nicht so viel klingt.

Rechtzeitig zum Genfer Automobilsalon hat Lotus bekannt gegeben, dass sie ein exklsuives Modell ihres Lotus Evora in Zusammenarbeit mit Mansory präsentieren werden. Typisch für Mansory sind die vielen Carbonteile, die einen klaren Kontrast zum weiss des sportlichen Lotus Evora zeigen. Damit wird der kleine Flitzer ausserdem noch leichter und flotter. Viel mehr Details gibt es leider noch nicht, ausser den beiden Fotos, die allerdings schon sehr vielversprechend sind. Weiterlesen »

Mit dem Range Rover Autobiography Ultimate Edition kommt ein neuer Luxus-SUV der zu einem unglaublichen Preis von ca 150.000 Euro erhältlich sein wird. Diese Sonderversion ist weltweit auf nur 500 Exemplare limitiert. Bisher waren solche exklusiven Range Rover Modelle nur vom britischen Veredler Overfinch erhältlich. Das letzte exklusive Modell von Range Rover kam von Holland & Holland mit integrierter Bar und Langwaffenschrank und erzeugte eine ziemlich hohe Nachfrage. Daher produziert Range Rover jetzt selber ein solch exklusives Modell.

Äusserlich zeigt er sich zuerst mit exklusiven 20-Zoll Alurädern und den zwei Sonderfarben “Roussillon Red” und “Ontago Stone”. Als Motoren gibt es entweder einen 4,4 Liter TDV8 Dieselmotor mit 313 PS Leistung und ZF-Achtgang-Automatikgetriebe oder den bewährten V8 Supercharged Motor mit 5,0 Liter Hubraum und satten 510 PS Leistung. Technisch bieten beide Varianten die neueste Version des Terrain Response System an, bestehend aus Berganfahrhilfe und Gefälle-Beschleunigungskontrolle. Weiterlesen »

Der neue Ferrari FF wird den Ferrari 612 Scaglietti ablösen und sorgt schon jetzt als Shooting Brake für Aufsehen. Anstatt breiter, flacher und schneller, überzeugt das Konzept durch mehr Raum. FF steht für “Ferrari Four” und heisst, dass der neue Ferrari ein Viersitzer ist. Dabei gibt es auch noch Allradantrieb, was eine ganz neue Kombination darstellt und einen 6,3-Liter V12 Motor mit einer Leistung von 660 PS und einem Drehmoment von 683 Nm. Diese Leistung bringt ihn in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h. Das Gewicht des neuen Ferrari Viersitzers liegt bei 1.790 kg. Weiterlesen »

Mit dem Techart GrandGT zeigt Techart markante Individualisierungsprogramm für den Porsche Panamera mit exklusiven Carbon Stylingpaketen für höchste Ansprüche an Qualität, Design und Sportlichkeit. Carbon-Bauteile überzeugen durch außergewöhnliche Produkteigenschaften wie eine eindrucksvolle Formstabilität, eine hohe Belastbarkeit sowie das geringe Eigengewicht. Die ausgewählten Exterieurkomponenten, die am Techart GrandGT in hochwertigem Carbon gefertigt wurden, setzen einzigartige Akzente am gesamten Fahrzeug. In der Frontpartie des Panamera lassen der vollständig aus Carbon gefertigte Frontgrilleinsatz sowie der Frontsplitter den sportlichen Ansatz des GrandGT erkennen. Dazu gibt es nch das multifunktionale Tagfahrlichtsystem. Auch am Heck des 4-Sitzers zeigt sich der High-Tech-Werkstoff großzügig am Diffusor sowie am Gurney Flap, der Abrisskante des dominanten fest stehenden Heckspoilers. Veredelte Luftschachtblenden an den Flanken runden die Kohlefaser-Komponenten im Exterieur des Techart GrandGT ab. Sportlicher wirkt der getunte Porsche Panamera durch die Kotflügelverbreiterungen vorn und hinten. Weiterlesen »