Der Morgan EvaGT basiert auf einem weiter entwickelten Aluminium-Chassis des Morgan Aero SuperSports, ein Chassis, das erfolgreich in der GT3-Rennserie teilnimmt. Traditionell findet man bei Morgan klassische Roadster für zwei Personen, dieser EvaGT soll jedoch für vier Personen Platz bieten, oder eher gesagt 2+2. Bei einer Länge von 4,70m, einer Breite von 1,80m und einer Höhe von nur 1,20m ist nicht allzuviel Platz im Innenraum, aber Morgan wird das schon schaffen. Die Produktion des Morgan EvaGT wird die Morgan Motor Company im englischen Malvern Link ab 2012 vornehmen. Technisch greift der nach klassischem GT-Ideal gestaltete Morgan EvaGT auf einen Motor von BMW zurück, einen 3-Liter Sechszylinder aus dem BMW 335i, der es auf eine Leistung von 306 PS und ein Drehmoment von 400 Nm bringt. Bei einem Gewicht von nur 1.250 kg soll er mit dieser Leistung eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden schaffen und eine Höchstgeschwindigkeit von 273 km/h erreichen. Weiterlesen »

Das S-Klasse V8-Topmodell ist der Mercedes-Benz S 63 AMG mit einem AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor, der es mit dem AMG Performance Package auf eine Höchstleistung von 571 PS / 420 kW und einen Drehmoment von 900 Newtonmetern bringt. Mit  dem einzigartigen AMG SPEEDSHIFT MCT 7‑Gang-Sportgetriebe sorgt er  für eine erhebliche Verringerung von Verbrauch und Emissionen – bei gleichzeitigem Zuwachs an Höchstleistung und Drehmoment. Mit einem Kraftstoffverbrauch von 10,5 Litern auf 100 Kilometer bleibt er um mehr als 25 Prozent unter den Verbrauchswerten des Vorgänger­modells mit V8-Saugmotor. Die Fahrleistungen sind ebenfalls umwerfend, so schafft er den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,4 Sekunden bis hin zur elektronisch abgeregelten Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h, die es auch nur im AMG Performance Package gibt, andere Modelle sind bereits bei 250 km/h abgeregelt. Weiterlesen »

Es hört sich ziemlich einfach an ein Auto zu entwerfen und auch zu produzieren, aber leider braucht man dafür einen Haufen Geld. Die Firma Sondergard Automotive hat sich da eine Idee einfallen lassen ihre Autos von Designbrett und den Renderings zu einem richtigen Prototypen zu bekommen und sucht bei eBay Motors nach Investoren. Die Firma will einen leichten Sportwagen mit geringen Emissionen bauen, also ein Auto das Spass macht zu fahren und auch noch umweltfreundlich ist. Auf der eBay Anzeige wird ein Prototyp beworben, der nur 725 kg wiegt und eine Leistung von satten 330 PS schafft, in der Benzinversion. Trotzdem soll er die Schadstoffklasse Euro 5 erfüllen. Eine Dieselversion soll zwischen 230 und 250 PS leisten und eine Höchstgeschwindigeit von 280 km/h schaffen. Ein Prototyp besteht bereits und kann getestet werden. Was die Firma Sondergard Automotive sucht sind Investoren, die 7 Millionen Dollar in die Firma stecken um das Produkt zu vermarkten, am liebsten kleine Investoren die ab 500.000 Dollar investieren. Mehr Informationen gibt es bei eBay Motors. Mal sehen ob Sondergard Automotive fündig wird und bald diesen Ecosportler produziert. Weiterlesen »

Die Firma G-Power ist spezialisiert auf das Tuning von BMW-Fahrzeugen und zeigt jetzt den neuen G-Power BMW X6 Typhoon RS Ultimate. Dieser Wagen bekommt zuerst den 5-Liter V10-Motor des BMW M5 eingepflanzt, der dazu auch noch modifiziert und auf 5,5-Liter vergrössert wurde. Ausserdem gibt es dann auch noch einen G-Power Bi-Kompressor System das vom G-Power M5 Hurricane RR stammt. Das Ergebnis aus all diesem ist eine gesteigerte Leistung von 900PS / 662 kW und einem maximalen Drehmoment von 870 Nm. Diese Leistung wird von einer sechs-Gang Schaltung von G-Power auf die Hinterachse übertragen. Damit soll er sogar der schnellste SUV der Welt sein und schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,2 Sekunden und in weniger als 13 Sekunden auf Tempo 200. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 330 km/h erreicht. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen sind natürlich auch sämtliche Spoiler überarbeitet oder gleich komplett ersetzt. Die Räder sind jetzt 23-Zoll G-Power Silverstone RS mit Hochleistungsreifen von Michelin. Weiterlesen »

Auch wenn der Bugatti Veyron schon das absolute Top-Auto ist, muss der schweizer Tuner Mansory mal wieder das letzte Wort haben und den Supersportwagen noch vergolden. Mit dem Mansory Bugatti Veyron Linea Vincero d’Oro kommt eine Limited Edition die so limitiert ist, dass es nur ein Exemplar gibt. Der Veyron Linea Vincero d’Oro ist an einer umgestalteten Front mit modifizierten Kotflügeln, einer verkürzten Haube und einer neuen Frontschürze zu erkennen. Der Wagen glänzt in einem schwarz mit goldenen Felgen, die allerdings gar nicht echt Gold sind, sondern nur so assehen. In Wirklichkeit handelt es sich um Kohlefaser, welches mit Kupfer behandelt wurde um einen Goldeffekt zu haben. Ebenfalls die Spiegel, der Tankdeckel, die Türgriffe sowie die Umrahmung des Kühlergrills wurden behadelt. Im Innenraum geht es goldig weiter, so sind die Türverkleidungen, die Sitze und das Lenkrad vergoldet. Damit noch nicht genug steigt auch die Leistung auf 1.111 PS und das Drehmoment auf satte 1.310 Newtonmeter. Einen Preis gibt es zwar nicht, aber der normale Bugatti Veyron liegt schon bei mehr als einer Million Euro und den “normalen” Vincerò verkauft Mansory ab 2,5 Millionen Euro. Also kann man sich auf einen Preis ab 3 Millionen Euro einstellen. Weiterlesen »

Pagani hat bereits einige Sondereditionen seines Topmodells Zonda präsentiert, nach den Modellen S, Roadster, F, F Roadster, Cinque Roadster, R oder Tricolore folgt nun der Pagani Zonda HH eine absolut einmalige Sonderedition, die speziell für einen nordamerikanischen Kunden hergestellt wird. Dieses Modell basiert auf dem Pagani Zonda F Roadster und hat nochmal eine Schlankheitskur bekommen. Aufgrund von Karbon und Titan wurde das Gewicht auf 1.210 kg gesenkt. Der 7,3-Liter V12 Motor von Mercedes-Benz AMG leistet die gewohnten 678 PS und ein Drehmoment von 780 Nm. Damit schafft er die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden bis hin zu einer Endgeschwindigkeit von 350 km/h. Die Besonderheit an diesem Wagen ist vermutlich die blaue Lackierung die sich bis zu den Bremsen und Felgenverschlüssen durchzieht. Weiterlesen »