Bereits letztes Jahr wurde das neue Modell des Porsche 911 GT3 R vorgestellt. Die neue Rennmaschine mit 480 PS, mit der es jetzt einfacher sein soll Rennen zu fahren, wurde vor kurzem auf der Racing Car Show Autosport International in Birmingham in Großbritannien offiziell vorgestellt und mit der Vorstellung gibt es auch ein paar neue Bilder. Um noch mal den Preis zu nennen, der liegt bei 279.000 Euro netto, und die Nachfrage scheint schon ziemlich gross zu sein. Wer also noch einen Porsche 911 GT3 R haben will, sollte sich beeilen. Weiterlesen »

Bereits seit 27 Jahren tunt Gemballa Porsche in der feinsten Art, aber mit diesem Meisterwerk hat Gemballa sich den potentesten Supersportler aus Maranello, den Ferrari Enzo, geschnappt und verwandelt ihn in den Gemballa MIG-U1 – eine auf 25 individuell gefertigte Fahrzeuge limitierte Kleinstserie. Herzstück des Komplettumbaus ist das von GEMBALLA vollständig überarbeitete Aerodynamikkonzept. Die Manufaktur fertigt alle Komponenten kompromisslos aus Carbon, um geringstes Gewicht mit höchster Materialfeste zu kombinieren. Weiterlesen »

Mit dem 1001 PS starken Bugatti Veyron gibt es schon den Supersportwagen schlechthin. Wie sieht dann wohl ein Nachfolger aus? Das hat sich auch der kanadische Uni-Absolvent John Mark Vicente gefragt und ein neues Modell entworfen. Der sogenannte Bugatti Renaissance ist ein Supersportler mit 16 Zylindern der dem Veyron ähnelt, aber eben noch extremer ist. Das Dach, welches hinter den Fenstern anfängt und sich weit bis nach hinten durchzieht, sieht aus wie ein abnehmbarer Hut. Von vorne sieht der Bugatti Renaissance aus wie ein weiter entwickelter und extremer Veyron. Wenn man sich allerdings das hochgezogene, bullige Heck ansieht sieht man alles andere als einen Extremsportler. Wahrscheinlich eine Idee des Jung-Designers, der seinem Design-Entwurf einen Touch besonderem geben wollte. Weiterlesen »

Der Tuner Gemballa hat sich diesmal den Ferrari Enzo geschnappt und ein wenig getunt. Herrausgekommen ist eine Art Reventón, nämlich ein Ferrari, der einem Kampfjet ähnelt. Das neue Modell mit dem Namen MIG-U1 hat ein paar Pferdestärken dazu bekommen und leistet jetzt 700 PS statt der 660 PS der Originalversion. Damit soll der schwarz-weisse Flieger laut Gemballa MIG-U1 eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h erreichen können. Fast alle Aerodynamikteile des neuen Kampfjets wurden aus Karbon gefertigt, welches sich auch im Gewicht bemerkbar macht. Von dem MIG-U1 wird Gemballa nur maximal 25 Fahrzeuge herstellen. Der Preis dürfte bei ca einer Million Euro, nachdem nur die Grundversion des Ferrari Enzo schon bei 645.000 Euro liegt. Weiterlesen »

Techart hat es geschafft den Porsche Cayenne Turbo soweit zu tunen, dass er beim High-Speed-Event im italienischen Nardo eine Höchstgeschwindigkeit von 321,2 km/h erreichte. Damit ist der von Techart getunte Porsche der schnellste Fullsize-SUV. Die kreisförmige und 12,4 Kilometer lange Strecke im Süden Italiens gilt noch vor der Rennstrecke von Indianapolis (USA) als schnellster Automobil-Rundkurs der Welt. Der Porsche Cayenne Turbo S hat das von Techart entworfene Leistungskit TA 055/2.2, welches die Motorleistung auf einen Spitzenwert von 680 PS steigert, also ein Plus von 130 PS gegenüber dem Serienmodell. Darüber hinaus sorgen das Aerodynamik Kit I gemeinsam mit dem Luftfederungsmodul “Sport” für die nötige Performance auf der Strecke. Weiterlesen »