Porsche präsentiert eine neue Version nach der anderen, und eine ausgefallener als die andere. Jetzt gibt es einen neuen Porsche Boxster Spyder, eine ultraleichte Version des Mittelmotor Roadsters. Mit einem Gewicht von nur 1.275 kg ist es wohl die leichteste Strassenversion eines derzeitigen Porsches. Und trotzdem verliert er nichts an seiner Sportlichkeit, ganz im Gegenteil. Wie auch schon Kultmodelle wie der Porsche 550 Spyder oder der RS Spyder haben bewiesen, wie erfolgreich diese Modellvariante ist. Neben dem Boxster und dem Boxster S ist dies bereits die dritte Version einen Porsche Boxsters. Aber man erkennt sofort den Unterschied zu seinen Brüdern. Diese Version wurde ganz klar mit dem Gedanken entworfen ihn offen zu fahren, daher gibt es auch nur ein leichtes Soft-Top, das etwas vor Sonne und Regen schützt. Geschlossen erinnert die Silhouette des Boxster Spyder ein wenig an den Carrera GT. Weiterlesen »

Die Berliner Tuningfirma MEC Design wagt sich an den neuesten Mercedes Benz SLS, der ab 2010 produziert werden soll und zeigt einige waghalsige Studien, die den SLS in ihrer extremsten Form zeigen, typisch für MEC Design. Bei dieser Studie wurde die Front verändert, so wurde der Mercedes Stern in den oberen Grill gelegt, so dass das Modell ein wenig an den kultigen SLR McLaren erinnert. Diese Studie erhält eine neue Frontstoßstange mit einem extrem tiefen Gittereinsatz sowie kurvige Luftinlets. Die tieferen Seitenschürzen sind mit dem MEC Design Lichtsystem ausgestattet, welches mit der Innenbeleuchtung verbunden ist und mit der Zündung angeht oder wenn die Türen geöffnet werden. Den extremsten Schliff bekommt der SLS mit den 22 Zoll Felgen. Nur damit wirkt der MEC Design SLS schon extrem sportlich und bullig. Weiterlesen »

Nach dem GT3 Cup folgt jetzt mit dem Porsche 911 GT3 R ein richtiger Rennwagen. Das neueste Porsche Modell fährt in Rennserien der FIA GT3 mit. Der Motor dieses Sportwagens ist ein 4-Liter Sechszylinder Boxermotor mit einer Leistung von 480 PS / 353 kW, welche über ein sequentielles Sechsganggetriebe auf die Hinterräder übertragen wird. Der Wagen basiert auf dem Widebody 911 GT3 RS und kommt auf ein Gewicht von nur 1.200 kg. Trotz aller Sportlichkeit verfügt er über ABS und Traktionskontrolle um so auch Amateuren das Einsteigen in die GT3-Serie zu erleichtern. Offiziell vorgestellt wird das neue GT3 R Modell auf der Birmingham Motor Show am 14. Januar 2010. Danach wird der Porsche GT3 R ab Frühjahr 2010 zu einem Preis von 279.000 Euro plus MwSt erhältlich sein, macht dann 332.010 Euro in Deutschland. Weiterlesen »

An neuen Porsche Versionen wird ja immer gleich getunt, aber selten gab es so schnell eine gepanzerte Verson. Die Firma JS Armoured Cars bietet über den Luxusmarktplatz JamesList einen gepanzerten Porsche Panamera Turbo für 295.000 Euro. In dem Wagen muss man keine Angst mehr haben. Er kommt ausgestattet mit gepanzerten Türen, Dach und Boden sowie kugelsicherem Glas. Ausserdem sichere Reifen, gepanzerter Tank und was man noch so alles braucht um sich sicher zu fühlen. Insgesamt ist er so sicher, dass er 9mm Kugeln abhält, genauso wie Schüsse aus dem bekannten Sturmgewehr M16 oder der 44er Magnum. Die Leistung des Porsche Panamera Turbo soll durch all das allerdings nicht beeinflusst werden.

Auch wenn es noch nicht offiziell ist, muss sich der SSC Ultimate Aero TT schon warm anziehen. Bis jetzt hält er den den Geschwindigkeitsrekord von 412 km/h für das schnellste Auto mit Straßenzulassung. Aber vor kurzem hat der Keating TKR schon mal einen Test absolviert auf dem Salzsee in de USA und erreichte eine Geschwindigkeit von 418,43 km/h. Der britische Kleinserienhersteller Keating hat seinen TKR auf satte 1.825 PS getunt. Bei einem Gewicht von nur 995 Kilogramm kommt da schon eine entsprechende Geschwindigkeit raus, nämlich ca sechs km/h mehr als bei dem 1.183 PS starken SSC Ultimate Aero TT. Leider wurde die Messung allerdings ncht richtig gemacht, so wurde die Messung der Geschwindigkeit nur in eine Richtung durchgeführt. Wenn er als neuer Weltrekord für Serienfahrzeuge gewertet werden soll, hätte man jedoch auch in der Gegenrichtung messen müssen. Der nächste Trip in die USA ist für Herbst 2010 geplant. Weiterlesen »

Darf man eigentlich einen VW Polo als exklusiven Sportwagen bezeichnen? Oder überhaupt exklusiv oder Sportwagen? Ich sag mal ja, allerdings nur wenn er in der Version R vorliegt, so wie dieser. Angeblich plant Volkswagen seinen Kleinwagen Polo als R-Version auf den Markt zu bringen. In der “R”ennsport-Version hat der Polo dann einen 1,4-Liter-Biturbo-Benzinmotor mit 190 PS. Bei einem Leergewicht von ungefähr 1100 kg kann man sich in etwa vorstellen, das man den kleinen Polo schnell unterschätzen kann. Der VW Polo R soll damit eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h erreichen. Positiv beeindruckt natürlich der Vebrauch, denn der liegt trotz der Sportlichkeit bei nur 7 Litern auf 100 Kilometern, ist eben ein Kleinwagen. Damit bringt Volkswagen also auch ein kleineres Modell neben dem Golf und dem Scirocco in der sportlichen R-Version. Bis der Wagen auf der Strasse ist wird es wohl noch eine Weile dauern, frühestens wohl 2012, allerdings zu einem Preis von nur 22.500 Euro. Weiterlesen »