Auch wenn der Caparo T1 nichts neues mehr ist, da er bereits seit 2006 für höchstes Aufsehen sorgt, gibt es jetzt eine Neuauflage. Mit dem neuen Caparo T1 Race Extrem bringt die englische Firma Caparo ein weiteres Leichtbaufahrzeug, diesmal für die Rennstrecke. Die Materialien sind ähnlich wie bei dem Vorgängermodell extrem leicht, da sie für die Auto-, Luftfahrt- sowie Weltraumindustrie entwickelt wurden, so dass der Race Extrem es auf ein Gewicht von nur 550 Kilogramm bringt. Aber anstatt dem vorherigen Motor mit nur 583 PS leistet der neue V8 ganze 629 PS. Damit schafft der Caparo T1 Race Extrem den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 2,8 Sekunden und ist bereits nach 5,8 Sekunden bei Tempo 160 angelangt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 335 km/h. Weiterlesen »

Bereits auf dem im März statt findenden Genfer Automobilsalon hat die Sportwagenschmiede Porsche den neuen 911 GT3 der Öffentlichkeit vorgestellt. Ausgestattet mit einem Sechszylinder Saugmotor und 435 PS beschleunigt der neue Porsche 911 GT3 in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht bereits nach 8,2 Sekunden Tempo 160. Nicht viel später erreicht er auch schon die Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h. Der neue 911 GT3 wurde erstmals mit der sehr sportlichen Version des Porsche Stability Managements, kurz PSM, ausgestattet, wodurch der Fahrer das Auto individuell abstimmen kann. Hiermit lässt sich zum Beispiel die Stabilitätskontrolle sowie die Traktionskontrolle stufenweise abschalten um auf der Rennstrecke mehr Spass zu haben. Außerdem lassen sich sowohl die Einlass- als auch die Auslassnockenwellen nach dem VarioCam-System verstellen. Der neue Porsche 911 GT3 ist bereits für einen Preis von mindestens 116.947 Euro zu haben. Weiterlesen »

Für Maserati ist der Rennsport mehr als nur eine Leidenschaft. Denn Juan Manuel Fangios F1-Weltmeisterschaftstitel von 1957 ist immer noch einer der wichtigsten Erfolge der Firmengeschichte. Seit der Rückkehr in den professionellen Motorsport vor sechs Jahren hat Maserati einige Siege gefeiert. Daher wird nun auch ein Rennwagen auf Basis des Maserati GranTurismo S in den Ring geschickt, der neue Maserati GranTurismo MC, welcher nach FIA GT4-Regularien homologiert wurde und ab 2010 an den Start geht. Weiterlesen »

Bo Zolland vom schwedischen Designteam Vizualtech hat Mattias Vöx bei seiner Arbeit unterstützt sein neues Projekt zu designen. So zeigt er sich mit einem neuen Design und zeigt uns diesmal, wie ein klassischer Volvo P-1800 aussehen kann, wenn er etwas überarbeitet wird. Die Front dieses neuen VOX 1800 ist 70mm verlängert, was ihn schon länger und flacher macht. Zusätzlich wurde er natürlich mit grösseren Rädern ausgestattet und tiefer gelegt. Das Dach wurde verändert, so dass jetzt auch die Heckscheibe in der Dachpartie integriert ist, und damit einen flacheren Übergang zum Heck gibt. Der Wagen wird vermutlich mit dem 4,4-Liter V8-Motor des Volvo XC90 ausgestattet und mit einem zusätzlichen Turbo versehen, damit kommt er dann auf 550-600 PS. Dafür benötigt der VOX 1800 natürlich auch Diffusoren, die an Front und Heck angebracht wurden. So ergibt sich ein ziemlich gut aussehender sportlicher Retro-GT, der früher oder später in geringer Menge in Produktion gehen könnte. Weiterlesen »

BMW bietet ab Juli 2009 vier neue Editionen auf Basis des BMW M3 Coupé an. Die BMW M3 Editionen werden in den Varianten Alpinweiß, Schwarz, Dakar Gelb und Monte Carlo Blau metallic angeboten werden und sind nur sechs Monate lang verfügbar. Weitere Veränderungen sind beispielsweise die BMW-Niere und die seitlichen Kiemenelemente, die in Schwarz gehalten sind und die Doppelendrohre der Abgasanlage, die in dunkel eloxiertem Chrom gehalten sind. Für Kontraste sollen ebenfalls die schwarzen Luftöffnungen auf der Motorhaube sorgen. Weiterlesen »

Die wysstec GmbH aus der Schweiz hat bereits vor langer Zeit den geschlossenen Leblanc Caroline präsentiert. Allerdings gibt es davon auch eine offene Version, den Leblanc Mirabeau. Der Leblanc Mirabeau ist ein Mittelmotor Rennwagen, der jedem Fahrer den Atem rauben soll. Der Wagen wurde hergestellt um die Richtlinien von FIA und Le Mans zu entsprechen um den Wagen bei den Le Mans Rennen fahren zu können. Da er ein wahrer Rennwagen ist, hat er nur ein Gewicht von 812 kg. Ausgestattet ist er mit einem Motor von Koenigsegg, einem 4,7-Liter V8 mit 700 PS und 850 Nm Drehmoment. Damit soll er je nach Rennstrecke eine Höchstgeschwindigkeit von ca 370 km/h erreichen. Unglaublich an der ganzen Sache ist jedoch, dass der Leblanc Mirabeau trotzdem für öffentliche Strassen zugelassen ist. All diese Technik hat natürlich auch seinen Preis, so ist der Leblanc Mirabeau zu einem Preis von 543.000 Euro zuzüglich MwSt zu haben. Weiterlesen »