Der Porsche 904 Carrera GTS gehört wohl zu einem der seltensten und auch begehrenswertesten Straßensportwagen der Geschichte. Gebaut wurder er zwischen 1963 und 1964 in einer Stückzahl von nur 116 Exemplaren. Jetzt hat die Firma Gullwing-America aus Texas, kurz GWA das Design dieses legendären Porsche aufleben lassen und verbindet es mit dem Design und der Technik von heute. Die Grundlage des Gullwing-America P/904 Carrera bildet das kürzlich abgelöste Porsche Boxster Modell 987, der zwischen 2005 und 2011 erhältlich war. Hiervon stammt dann das Fahrwerk und die Grundlage des Mittelmotorkonzeptes. Dazu wurde dann eine neue Karosserie geschneidert, die von dem legendären Porsche Carrera GTS inspiriert wurde. Der Motor stammt ebenfalls aus dem Boxter und ist ein 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxer, der seine 295 PS über ein manuelles Sechsganggetriebe an die 18-Zoll-Leichtmetallräder überträgt. Durch die sportlichen Endrohre gibt es auch den passenden Rennwagensound. Es handelt sich hier nicht um einen Nachbau oder eine Replika, sondern wirklich um ein neues Auto, welches die Legende als Vorlage hat.  Weiterlesen »

Der neue Koenigsegg Agera R des Modelljahres 2013 kommt fast wie sein Vorgänger. Zumindest sind alle Funktionen die gleichen. Allerdings gibt es ein paar kleine Neuigkeiten um die Leistung zu steigern und die Optik etwas zu verbessern. So gibt es jetzt etwas mehr Sichtcarbon am Frontspoiler und auch die Felgen sind aus Carbon. Eine ganz neue Methode mit der die Aircore Felgen in einem Stück produziert werden und innen hohl sind. Das spart 20kg pro Felge. Die Leistung und auch das Drehzahl Limit wurden erhöht. Die Leistung des neuen Modells beträgt 1.140 PS  und das Drehmoment liegt jetzt bei 1.200 Nm mit Bio-Ethanol E85.  Mit normalem Benzin erreicht der Koenigsegg Agera R immer noch 960 PS und ein Drehmoment von 1.100 Nm.  Die Beschleunigung des High-End Modells liegt bei 14,53 Sekunden von 0 auf 300 km/h bis hin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 440 km/h.  Weiterlesen »

Nach zweieinhalb Jahren Entwicklungszeit haben die Konstrukteure der niederländischen Donkervoort Automobielen es endlich geschafft und den D8 GTO präsentiert. Der Donkervoort D8 GTO ist ein nur 700 kg leichter offener Zweisitzer, der von einem bis zu 400 PS starken 2,5 Liter TFSI-Audi-Motor angetrieben wird. Das Drehmoment liegt bei 450 Nm. Eine gewisse Ähnlichkeit zum Lotus Super Seven ist zu erkennen, obwohl der klein wirkt gegen den Donkervoort D8 GTO. Sein geringes Gewicht erreicht er durch seine Bauart, da es auf einem stählernen Rohrrahmen aufbaut. Die Carbon Elemente sind um die Karosserie herum gestaltet und miteinander verklebt. Das garantiert maximale Steifheit und bringt die gewünschte Gewichtsersparnis. Erste Fahrzeuge sollen noch in diesem Sommer ausgeliefert werden, ohne Strassenzulassung. Fahrzeuge mit Straßenzulassung plant Donkervoort für Anfang 2013. Der Preis des Donkervoort D8 GTO beginnt bei etwa 100.000 Euro ohne Steuern.  Weiterlesen »

Jon Olsson ist ein bekannter schwedischer Freestyle Skifahrer, der bekannt ist für seine Liebe zu Allrad-getriebenen Sportwagen, mit denen er durch den Schnee fährt. Nach einem Lamborghini Gallardo und einem Murcielago ist es diesmal allerdings ein Audi R8 V10. Getunt wurde der Audi R8 von PPI Automotive Design aus Waiblingen, die sich auf Audi Fahrzeug Tuning spezialisiert haben. Entstanden ist eine Breitversion des R8 mit viel Carbon, genannt PPI Razor, der rundum schwarz ist und damit ganz gut im Schnee auffällt. Der Motor wurde von serienmässigen 525 PS auf eine Leistung von 720 PS und ein Drehmoment von 709 Nm getunt. Auffällig ist die Skibox, die sich vom Dach bis zum erhöhten Heckspoiler zieht und so ziemlich einzigartig ist auf einem Audi R8. Für Skifahrer Jon Olsson ist es allerdings nichts neues, da auch seine Lamborghinis immer eine Skibox haben müssen. Ich denke die Bilder sprechen hier für sich.  Weiterlesen »

Der Gumpert Apollo Enraged profitiert in bedeutendem Maße von den Entwicklungs- und Umbaumaßnahmen an der Rennversion Gumpert Apollo R. Allerdings hat der Gumpert Apollo Enraged eine Strassenzulassung und kommt ganz in schwarz. Auch er erhält durch dieselben Optimierungsmaßnahmen eine Leistungssteigerung auf 780 PS sowie eine Gewichtsreduzierung auf 1.175 kg Trockengewicht. Neben bestickten Sitzen und Kopfstützen erhält auch der Enraged eine LCD-Instrumententafel. Autos zu entwickeln und zu bauen, die dem Rennsport so nahe sind, dass sie gerade noch eine Straßenzulassung bekommen, entspricht zu 100 Prozent der Firmenphilosophie von Roland Gumpert. Er bezeichnet sie als “pure German speed”.  Weiterlesen »

Und wieder hat es jemand geschafft seinen Sportwagen zu vergolden und denkt dass er damit es unglaubliches geschafft hat. Diesmal hat es einen Porsche 911 GT3 vom Typ 997 aus China erwischt. Der Wagen ist komplett in einem Chrom-Gold Look lackiert. Ausserdem hat er abgedunkelte Lampen rundum. Die Felgen sind schwarz mit einem Goldrand. Wie gut das sowas immer noch Geschmackssache ist.